-
Testeur de résistance et de thermorenforcement ultime GOST 7143
Le testeur de résistance et de thermorenforcement ultime KN-7143 est conforme aux graisses GOST 1743. Méthode de détermination de la résistance ultime et du thermorenforcement. Il est principalement utilisé pour mesurer la pression de la graisse lorsqu'elle est déplacée dans le tuyau fileté du plastifiant à la température d'essai, et la convertir en une valeur limite de résistance, exprimée en Pa. La conception d'apparence de la limite de résistance de la graisse le testeur est beau et généreux, la conception de la structure est raisonnable, l'opération est pratique et les résultats sont précis
Send Email Détails -
ASTM D2896 Nombre de base des produits pétroliers
Les produits pétroliers neufs et usagés peuvent contenir des constituants de base présents sous forme d'additifs. Les montants relatifs de ces matériaux peut être déterminé par titrage avec des acides. L'indice de base est une mesure de la quantité de substance basique dans l'huile, toujours dans les conditions du test. Il est parfois utilisé comme mesure de la dégradation du lubrifiant en service ; cependant, toute limite de condamnation doit être établie empiriquement.
Send Email Détails -
Compteur de particules d'huile portable ISO4406
ce compteur de particules d'huile est équipé des normes de niveau de contamination particulaire ISO4406, GB/T14039, NAS1638, JBT9737.1, SAE749D, GJB420A, GJB420B, DL/T1096 et des paramètres de canal de particules définis par l'utilisateur ; peut norme requise intégrée selon les besoins des utilisateurs;
Send Email Détails -
Calorimètre de bombe ASTM D5865 pour le charbon et le coke
Le pouvoir calorifique brut peut être utilisé pour calculer le pouvoir calorifique total de la quantité de charbon ou de coke représentée par l'échantillon à des fins de paiement. Le pouvoir calorifique brut peut être utilisé pour calculer le pouvoir calorifique par rapport à la teneur en soufre afin de déterminer si le charbon répond aux exigences réglementaires pour les combustibles industriels. Le pouvoir calorifique brut peut être utilisé pour évaluer l'efficacité des processus d'enrichissement
Send Email Détails -
Testeur de facteur de dissipation diélectrique ASTM D924
Facteur de dissipation (ou facteur de puissance) - Il s'agit d'une mesure des pertes diélectriques dans un liquide isolant électrique lorsqu'il est utilisé dans un champ électrique alternatif et de l'énergie dissipée sous forme de chaleur. Un faible facteur de dissipation ou facteur de puissance indique de faibles pertes diélectriques en courant alternatif. Le facteur de dissipation ou le facteur de puissance peut être utile comme moyen de contrôle de la qualité et comme indication des changements de qualité résultant de la contamination et de la détérioration en service ou à la suite de la manipulation.
Send Email Détails -
Appareil ASTM D2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion
L'appareil KN-2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion des pompes en aluminium avec liquides de refroidissement moteur. Cette méthode d'essai peut être utilisée pour distinguer les liquides de refroidissement qui contribuent à la corrosion par cavitation et à la corrosion par érosion des pompes à eau automobiles en aluminium et ceux qui ne le font pas. Il n'est pas prévu qu'un numéro de qualification particulier, tel que déterminé à partir de cet essai, soit équivalent à un certain nombre de kilomètres lors d'un essai de véhicule ; cependant, une corrélation limitée entre les tests au banc et sur site a été observée avec les liquides de refroidissement monophasés. Des essais sur le terrain dans des conditions de fonctionnement sévères doivent être effectués comme essai final si l'on veut évaluer l'effet réel du liquide de refroidissement sur la corrosion par cavitation et l'érosion-corrosion. Il est également possible, avec un contrôle approprié des variables d'essai, de déterminer l'effet de la conception de la pompe, des matériaux de construction et des conditions de fonctionnement de la pompe sur la corrosion par cavitation et les dommages par érosion-corrosion.
Send Email Détails -
Testeur de corrosion en service simulé ASTM D2570
Le testeur de corrosion en service simulé KN-2570 est conforme à la méthode de test standard ASTM D2570 pour les tests de corrosion en service simulé des liquides de refroidissement du moteur. Un liquide de refroidissement moteur circule pendant 1 064 heures à 88 ℃ (190 ℉) dans une boucle d'écoulement constituée d'un réservoir métallique, d'une pompe à liquide de refroidissement automobile, d'un radiateur automobile et des tuyaux de connexion en caoutchouc. Des éprouvettes représentatives des métaux du système de refroidissement du moteur sont montées à l'intérieur du réservoir, qui simule un bloc-cylindres de moteur. A la fin de la période d'essai, les propriétés anticorrosion du liquide de refroidissement sont déterminées en mesurant les pertes de masse des éprouvettes et par un examen visuel des surfaces intérieures des composants.
Send Email Détails -
PH-mètre ASTM D1287
Le pH-mètre KN-1287 est conforme à la méthode de test standard ASTM D1287 pour le pH des liquides de refroidissement moteur et des antirouilles et à la méthode de test standard ASTM D1121 pour l'alcalinité de réserve des liquides de refroidissement moteur et des antirouilles. Le pH est une mesure de la concentration en ions hydrogène et indique si un liquide de refroidissement moteur ou une solution de ces composés est acide, alcalin ou neutre. La plage de pH comprend des valeurs de 0 à 14. Les valeurs de 0 à 7 représentent la moitié acide de l'échelle. Les valeurs de 7 à 14 représentent l'alcalin ou b
Send Email Détails
