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ASTM D7111 ICP pour les distillats moyens
L'analyse des éléments traces est utilisée pour indiquer le niveau de contamination des carburants distillés moyens. Traces de métaux dans la turbine les carburants peuvent provoquer de la corrosion et des dépôts sur les composants de la turbine à des températures élevées. Certains carburants diesel ont des spécifications limiter les exigences en matière de métaux traces pour se prémunir contre les dépôts dans le moteur. Cuivre à l'état de traces dans l'aviation des distillats moyens le carburant de la turbine peut accélérer considérablement l'instabilité thermique du carburant, entraînant une oxydation et la production de dépôts insolubles dans le moteur.
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chaud
ASTM D3612 Gaz dissous dans l'huile de transformateur par GC TOGA
L'huile de transformateur est une huile minérale hautement raffinée utilisée dans les transformateurs électriques. Elle possède d'excellentes propriétés isolantes, supprime l'effet couronne et les arcs électriques, et sert de liquide de refroidissement. En cas de panne électrique, l'huile se décompose en gaz, dont la nature et la composition peuvent être liées au type et à la gravité du défaut électrique. Ces informations sont très utiles pour le programme de maintenance préventive.
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ASTM D892 Caractéristiques de moussage des huiles lubrifiantes
La tendance des huiles à mousser peut constituer un problème sérieux dans les systèmes tels que les engrenages à grande vitesse, les pompes à grand volume et la lubrification par barbotage. Une lubrification inadéquate, la cavitation et les pertes de lubrifiant par débordement peuvent entraîner des défaillances mécaniques. Cette méthode d'essai est utilisée pour évaluer les huiles dans de telles conditions de fonctionnement.
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Spectromètre d'émission atomique à électrode à disque rotatif ASTM D6595 (RDE-AES)
Les métaux d'usure et les contaminants présents dans un échantillon d'huile usagée sont évaporés et excités par une décharge d'arc contrôlée, selon la technique du disque rotatif. Les énergies radiantes des lignes analytiques ed et d'une ou plusieurs références sont collectées et stockées au moyen de tubes photomultiplicateurs, de dispositifs à couplage de charge ou d'autres détecteurs appropriés. Les intensités émises par les éléments dans l'échantillon d'huile usagée sont comparées à celles mesurées avec des étalons.
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Testeur de couple à basse température ASTM D4693
Le testeur de couple à basse température KN-4693 est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D4693 pour le couple à basse température des roulements de roue lubrifiés à la graisse. Cette méthode d'essai permet de déterminer dans quelle mesure une graisse d'essai retarde la rotation d'un roulement de roue à ressort de type automobile, fabriqué spécialement, lorsqu'il est soumis à de basses températures. Les valeurs de couple, calculées à partir des forces de retenue, mesurent la viscosité-résistance de la graisse. Cette méthode d'essai a été développée avec des graisses offrant des couples inférieurs à 35 N·m à 40 °C.
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Testeur de couple à basse température ASTM D1478
Le testeur de couple à basse température KN-1478 est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D1478 pour le couple à basse température des graisses pour roulements à billes. Cette méthode d'essai a été développée avec des graisses présentant un couple très faible à -54 °C. Les spécifications de ce type de graisses exigent généralement des essais à cette température. Les spécifications des autres types de graisses peuvent exiger des essais à des températures comprises entre -73 °C et -18 °C. Cette méthode d'essai s'est avérée utile pour la sélection de graisses destinées aux mécanismes de faible puissance, tels que les roulements d'instruments utilisés dans les applications aérospatiales. L'adéquation de cette méthode d'essai à d'autres applications nécessitant des graisses, des vitesses et des températures différentes doit être déterminée au cas par cas.
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Analyseur d'éléments par WDXRF
L'analyseur d'éléments KN-2622 de WDXRF est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D2622 pour le soufre dans les produits pétroliers par spectrométrie de fluorescence X à dispersion de longueur d'onde et à la méthode d'essai standard ASTM D7039 pour le soufre dans l'essence, le carburant diesel, le carburéacteur, le kérosène, le biodiesel, les mélanges de biodiesel et les mélanges essence-éthanol par spectrométrie de fluorescence X à dispersion de longueur d'onde monochromatique.
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ASTM D1319 Types d'hydrocarbures dans les produits pétroliers liquides
La détermination du pourcentage en volume total de produits saturés, d'oléfines et d'aromatiques dans les fractions pétrolières est importante pour caractériser la qualité des fractions pétrolières en tant que composants de mélange d'essence et en tant qu'aliments pour les procédés de reformage catalytique.
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