Viscosité apparente automatique ASTM D5293 par simulateur de démarrage à froid CCS
brand KN
Origine des produits Dalian, Chine
Le délai de livraison Livraison dès réception du paiement
La capacité dapprovisionnement 30 ensembles par mois
La viscosité apparente CCS des huiles moteur automobiles est corrélée au démarrage à basse température. Cependant, elle ne permet pas de prédire le débit à basse température vers la pompe à huile et le système de distribution d'huile. Les données de démarrage ont été mesurées par le Coordonnating Research Council. La mesure de la viscosité de démarrage des huiles de base est généralement effectuée pour déterminer leur aptitude à être utilisées dans les formulations d'huiles moteur. Un nombre important d'huiles d'étalonnage pour cette étude…
Simulateur de démarrage à froid (CCS) KN-5293Z - Appareil de viscosité
Aperçu
L'appareil de viscosité du simulateur de démarrage à froid (CCS) KN-5293Z est conforme à la norme.SAE J300etMéthode d'essai normalisée ASTM D5293 pour la détermination de la viscosité apparente des huiles moteur et des huiles de base entre –5 et –35 °C à l'aide d'un simulateur de démarrage à froidCette méthode permet de déterminer la viscosité apparente des huiles moteur et des huiles de base à l'aide d'un simulateur de démarrage à froid (CCS), à des températures comprises entre –5 et –35 °C, sous des contraintes de cisaillement d'environ 50 000 à 100 000 Pa et des vitesses de cisaillement d'environ 10⁵ à 10⁴ s⁻¹, pour des viscosités d'environ 900 à 25 000 mPa·s. La plage de mesure de l'instrument dépend de son modèle et de la version du logiciel installé. Les résultats de viscosité apparente au démarrage obtenus par cette méthode sont liés aux caractéristiques de démarrage des huiles moteur.
Application
Huile moteur, huile de lubrification, huile de base
Caractéristiques
Système d'exploitation Windows
Processus de test entièrement automatisé : il suffit d’injecter l’échantillon et de sélectionner la température de test.
Refroidissement par compresseur composite à grande capacité de refroidissement
Fonctionnement par simple pression d'un bouton, aucun opérateur n'a besoin de surveiller le testeur
Les résultats des tests peuvent être enregistrés et imprimés.
Le système calcule automatiquement les résultats des tests après étalonnage avec de l'huile standard.
Possibilité de modifier, d'ajouter et d'enregistrer toutes les données relatives aux huiles standard, 23 types d'huiles standard étant déjà intégrés.
Rotor amélioré, bonne répétabilité en condition de test à faible couple
Après le test, l'appareil s'arrêtera et se réchauffera automatiquement pour faciliter le nettoyage.
Après avoir sélectionné la température de test, le logiciel indiquera la température de refroidissement recommandée.
L'encodeur rotatif Omron détecte la vitesse de rotation
Chaque point de température possède sa propre valeur B et affichera également la courbe correspondante.
Être capable de sauvegarder 2000 résultats de tests
On peut tester 7 échantillons en 1 heure.
Le volume minimal d'échantillonnage est de 5 ml.
Injection et nettoyage automatiques des échantillons
Paramètres techniques
Plage de température : plage de contrôle de la température du bain d'éthanol à circulation externe ~-70℃±0,1℃
La température du stator peut atteindre -40℃
Précision de la température du stator : 0,05 °C
Plage de mesure : 1 500 à 27 000 mPa·s
Température ambiante : 10 à 40 °C
Humidité relative < 85 %
Puissance < 2,5 kW
Tension nominale : 220 V CA ± 20 %
Nous utilisons la norme CANNON pour calibrer notre CCS.
