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ASTM D7419 HPLC pour les aromatiques totaux et les saturés totaux
KN-7419 HPLC pour les aromatiques totaux et les saturés totaux est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D7419 pour la détermination des aromatiques totaux et des saturés totaux dans les huiles de base lubrifiantes par chromatographie liquide haute performance (HPLC) avec détection de l'indice de réfraction. La composition d'une huile lubrifiante a un effet important sur les caractéristiques et les utilisations de l'huile. La détermination des saturés, des aromatiques et des polaires est une analyse clé de cette composition. La caractérisation de la composition des huiles lubrifiantes est importante pour déterminer leur interchangeabilité pour une utilisation dans le mélange, etc.
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Testeur automatique de point de goutte, de point de fusion et de point de ramollissement
Le testeur automatique de point de goutte, de point de fusion et de point de ramollissement KN-70 combine parfaitement la technologie de contrôle de température de haute précision et la technologie de caméra vidéo haute définition, non seulement pour fournir aux utilisateurs des résultats de test précis, stables et fiables, mais également pour fournir aux utilisateurs expérience de test efficace et pratique. La vidéo haute définition peut facilement et clairement voir l'ensemble du processus de changement d'état de l'échantillon, et l'affichage du spectre en temps réel est automatiquement détecté, ce qui est pratique pour l'utilisateur pour mesurer avec précision le point de goutte/point de ramollissement de l'échantillon. Des tasses et des méthodes de mesure standard peuvent garantir l'exactitude des résultats.
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Testeur de stabilité à l'oxydation à petite échelle ASTM D7525, ASTM D7545
Un échantillon de 5ml est introduit dans une cuve qui est ensuite chargée en oxygène à 500kPa à une température de 15 à 25℃. Le test est lancé en démarrant le réchauffeur et en chauffant le récipient sous pression à une température de 140℃. La pression est enregistrée en continu jusqu'à ce que le point de rupture soit atteint. En variante, le test peut être terminé lorsqu'une exigence minimale prédéterminée est atteinte.
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ASTM D2274 Stabilité à l'oxydation du mazout distillé (méthode d'accélération)
Cette méthode d'essai fournit une base pour l'estimation de la stabilité au stockage des distillats moyens tels que le fioul n°2.
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Testeur de coulée de bain en métal et de point de trouble
Le testeur de coulée et de point de trouble du bain de métal KN-97J est adapté aux normes de la méthode d'essai standard ASTM D97 pour le point d'écoulement des produits pétroliers et de la méthode d'essai standard ASTM D2500 pour le point de trouble des produits pétroliers, il est utilisé pour tester le point de coulée et de trouble de produits pétroliers.
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ASTM D972 Perte par évaporation pour la graisse lubrifiante
La perte de matières volatiles des graisses et des huiles peut nuire aux caractéristiques de performance d'origine d'un lubrifiant et pourrait donc être un facteur important dans l'évaluation d'un lubrifiant pour une utilisation spécifique. De tels volatils peuvent également être considérés comme des contaminants dans l'environnement dans lequel le lubrifiant doit être utilisé. La corrélation entre les résultats de cette méthode d'essai et les performances du service n'a pas été établie.
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Testeur de panne diélectrique d'huile isolante ASTM D1816
La tension de claquage diélectrique d'un liquide isolant est importante en tant que mesure de la capacité du liquide à résister aux contraintes électriques sans défaillance.
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Testeur de capacité de charge relative au frottement, FZG
Le testeur de capacité de charge relative au frottement KN-FZG est conforme à la norme ISO 14635-1 Engrenages - Procédures de test FZG - Partie 1 : Méthode de test FZG A/8, 3/90 pour la capacité de charge relative au frottement des huiles et ISO 14635-2 - FZG méthode d'essai A10/16,6R/90 pour la capacité de charge relative au grippage des lubrifiants à haute performance EP. Les types de défaillances d'engrenages qui peuvent être influencés par le lubrifiant utilisé sont le grippage, l'usure à basse vitesse et les phénomènes de fatigue de la surface des engrenages connus sous le nom de micropiqûres et piqûres. Dans le processus de conception des engrenages, ces dommages aux engrenages sont pris en compte par l'utilisation d'un lubrifiant spécifique et de valeurs caractéristiques liées au service. Pour un ion précis et lié au champ de ces valeurs, des procédures de test de lubrifiant adéquates sont nécessaires.
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