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Bouteille échantillon de GPL
L'utilisation prévue de ce produit est l'échantillonnage, le transfert et le stockage de substances et de gaz toxiques et dangereux, notamment le gaz de pétrole liquéfié (GPL), le gaz naturel liquéfié (GNL), le sulfure d'hydrogène (H2S), les eaux contenant du soufre, les composés hydrocarbonés et les gaz tels que l'azote (N2), l'oxygène (O2) et le dioxyde de carbone (CO2).
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ASTM D3948 Six Pack
Pour la réaction avec l'eau, mêmes performances que l'EMCEE 1140
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Goupille d'huile IP121
L'appareil KN-121 pour la séparation de l'huile des graisses lubrifiantes est conforme à la norme IP 121 « Détermination de la séparation de l'huile des graisses lubrifiantes – Méthode de filtration sous pression ». Une colonne cylindrique de graisse, reposant sur un cône de gaze métallique, est soumise à une pression fixe supérieure à la pression hydrostatique de la graisse. La quantité d'huile séparée à travers la gaze après un repos de 42 h ou 168 h à 40 °C est utilisée comme mesure de la stabilité de la graisse vis-à-vis de la séparation de l'huile pendant le stockage.
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Spécimen métallique ASTM D1384
Le test de corrosion KN-1384 pour les liquides de refroidissement moteur est conforme à la norme ASTM D1384, Méthode d'essai normalisée pour les essais de corrosion des liquides de refroidissement moteur en verrerie. Il permet généralement de distinguer les liquides de refroidissement présentant un risque évident de corrosion de ceux qui peuvent faire l'objet d'une évaluation plus approfondie. Toutefois, les résultats de ce test ne constituent pas à eux seuls une preuve satisfaisante d'inhibition de la corrosion. Seules des études plus complètes, sur banc d'essai, au dynamomètre et sur le terrain, permettent de déterminer la performance réelle d'un liquide de refroidissement moteur.
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Testeur de viscosité cinématique à six trous ASTM D445
On mesure le temps nécessaire à un volume fixe de liquide pour s'écouler par gravité à travers le capillaire d'un tube calibré. Le viscosimètre est utilisé avec une tête d'entraînement reproductible et à une température connue et rigoureusement contrôlée. La viscosité cinématique (valeur déterminée) est le produit du temps d'écoulement mesuré et de la constante d'étalonnage du viscosimètre. Deux déterminations sont nécessaires pour calculer une valeur de viscosité cinématique qui correspond à la moyenne de deux valeurs déterminées acceptables.
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Protocole de test ASTM D4952 relatif à la teneur en soufre actif des produits pétroliers
Le test de ruissellement KN-4952 pour le soufre actif dans les produits pétroliers est conforme à la norme ASTM D4952 (Méthode d'essai normalisée pour l'analyse qualitative des espèces soufrées actives dans les carburants et les solvants) et à la norme ISO 5275 (Produits pétroliers et solvants hydrocarbonés — Détection des thiols et autres espèces soufrées — Test de ruissellement). Le soufre présent sous forme de mercaptans ou de sulfure d'hydrogène dans les distillats de carburants et les solvants peut attaquer de nombreux matériaux métalliques et non métalliques présents dans les systèmes de distribution de carburants et autres. Un résultat négatif au test de ruissellement garantit que la concentration de ces composés est insuffisante pour causer de tels problèmes en utilisation normale.
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Viscosimètres à flux inverse en U BS/IP/RF pour liquides opaques
Viscosimètre à flux inversé en U
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Spectromètre d'émission atomique à électrode à disque rotatif ASTM D6595 (RDE-AES)
Les métaux d'usure et les contaminants présents dans un échantillon d'huile usée sont vaporisés et excités par une décharge d'arc contrôlée, selon la technique du disque rotatif. Les énergies rayonnantes des raies analytiques émises et d'une ou plusieurs références sont collectées et enregistrées par des tubes photomultiplicateurs, des dispositifs à transfert de charge (CCD) ou d'autres détecteurs appropriés. Les intensités émises par les éléments de l'échantillon d'huile usée sont comparées à celles mesurées avec des étalons de calibration.
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