s
  • Teneur en soufre du mercaptan ASTM D3227

    Teneur en soufre du mercaptan ASTM D3227

    Le soufre mercaptan a une odeur désagréable, un effet néfaste sur les élastomères du système de carburant et est corrosif pour les composants du système de carburant.

    Send Email Détails
  • Appareil ISO 20336 pour le soufre total des combustibles minéraux solides

    Appareil ISO 20336 pour le soufre total des combustibles minéraux solides

    L'appareil KN-20336 pour le soufre total des combustibles minéraux solides est conforme à la norme ISO 20336 Combustibles minéraux solides ---- Détermination du soufre total par méthode de titrage Coulomb. En présence du catalyseur, un échantillon pesé est brûlé à 1150℃ dans un courant d'air purifié. Les oxydes de soufre se forment et se dissolvent dans la solution électrolytique. Les dioxydes de soufre sont titrés par l'iode et le brome libérés par l'électrolyse de la solution d'iodure de potassium et de bromure de potassium. La quantité d'électricité consommée par l'électrolyse est intégrée et utilisée pour calculer la teneur en dioxyde de soufre. L'instrument est calibré avec des matériaux de référence certifiés. Le pourcentage de soufre total dans l'échantillon est calculé en fonction de la teneur en dioxyde de soufre et de l'étalonnage préalable.

    Send Email Détails
  • Cylindre d'hydromètre à pression ASTM D1657

    Cylindre d'hydromètre à pression ASTM D1657

    La densité ou la densité relative des hydrocarbures légers et des gaz de pétrole liquéfiés est utilisée dans les calculs de quantité de transfert de garde ou pour satisfaire aux exigences de transport, de stockage et réglementaires.

    Send Email Détails
  • ASTM D1657 Densité ou densité relative des hydrocarbures légers

    ASTM D1657 Densité ou densité relative des hydrocarbures légers

    La densité ou la densité relative des hydrocarbures légers et des gaz de pétrole liquéfiés est utilisée dans les calculs des quantités transférées ou pour satisfaire aux exigences de transport, de stockage et réglementaires.

    Send Email Détails
  • Test de densité ASTM D1298 par hydromètre API

    Test de densité ASTM D1298 par hydromètre API

    Une détermination précise de la densité, de la densité relative (densité spécifique) ou de la densité API du pétrole et de ses produits est nécessaire pour la conversion des volumes mesurés en volumes ou en masses, ou les deux, aux températures de référence standard pendant le transfert commercial.

    Send Email Détails
  • Densimètre numérique ASTM D4052 Méthode d'oscillation du tube en U

    Densimètre numérique ASTM D4052 Méthode d'oscillation du tube en U

    Densimètre oscillant à tube en U, le densimètre électronique à liquide est basé sur le principe de fréquences oscillantes différentes lorsque le double tube en U est rempli de différents milieux. Après avoir pompé l'échantillon dans le capteur à tube de résonance, les données de mesure sont traitées par le micro-ordinateur monopuce, il est rapide, direct et a une sensibilité élevée. Il se compose d'un capteur de densité à double diapason, d'un circuit à tube vibrant, d'un circuit de mesure de température, d'un processeur, d'un écran et d'une température constante

    Send Email Détails
  • Appareil à micro-résidus de carbone ASTM D4530

    Appareil à micro-résidus de carbone ASTM D4530

    La valeur des résidus de carbone des divers matériaux pétroliers sert d'approximation de la tendance du matériau à former des dépôts de type carboné dans des conditions de dégradation similaires à celles utilisées dans la méthode d'essai, et peut être utile comme guide dans la fabrication de certains stocks. Il faut cependant être prudent dans l'interprétation des résultats

    Send Email Détails
  • chaud
    ASTM D5800 Perte par évaporation des huiles lubrifiantes par la méthode Noack

    ASTM D5800 Perte par évaporation des huiles lubrifiantes par la méthode Noack

    La perte par évaporation est particulièrement importante dans la lubrification des moteurs. En cas de températures élevées, des portions d'huile peuvent s'évaporer. L'évaporation peut contribuer à la consommation d'huile dans un moteur et peut entraîner une modification des propriétés d'une huile. De nombreux fabricants de moteurs spécifient un maximum autorisé perte par évaporation. Certains fabricants de moteurs, lorsqu'ils spécifient un maximum perte par évaporation admissible, citez cette méthode d'essai ainsi que les spécifications.

    Send Email Détails
Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

Politique de confidentialité