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Test de corrosion ASTM D1384 pour les liquides de refroidissement du moteur dans la verrerie
cette méthode d'essai fera généralement la distinction entre les liquides de refroidissement qui sont définitivement dangereux du point de vue de la corrosion et ceux qui se prêtent à une évaluation plus approfondie. Cependant, les résultats de cette méthode d'essai ne peuvent pas à eux seuls constituer la preuve d'une inhibition satisfaisante de la corrosion. la valeur de service sctuelle d'une formulation de liquide de refroidissement moteur ne peut être déterminée que par des essais plus complets au banc, à l'hynamomètre et sur le terrain
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ASTM D4340 Corrosion des alliages d'aluminium moulés dans les liquides de refroidissement des moteurs
Il est essentiel que les liquides de refroidissement empêchent la corrosion par transfert thermique des culasses en aluminium pendant le fonctionnement du moteur. Les produits de corrosion formés peuvent se déposer sur les surfaces intérieures du radiateur, réduisant ainsi l'efficacité du transfert thermique. Une surchauffe et un débordement du système de refroidissement peuvent alors se produire. se produire
Conditions de rejet de chaleur Corrosion des liquides de refroidissement du moteur Corrosion des alliages d'aluminium moulésSend Email Détails -
Tendances moussantes d'ASTM D1881 des liquides de refroidissement de moteur dans la verrerie
La méthode d'essai distinguera généralement les liquides de refroidissement qui ont tendance à mousser excessivement de ceux qui se prêtent à une évaluation plus approfondie afin de déterminer les performances en service réel.
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