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ASTM D4291 trace d'éthylène glycol dans l'huile moteur usagée par GC
Une fuite de liquide de refroidissement aqueux du moteur dans le carter de vilebrequin affaiblit la capacité de l'huile à lubrifier. Si de l'éthylène glycol est présent, il favorise la formation de vernis et de dépôts. Cette méthode de test est conçue pour une détection précoce afin d'éviter l'accumulation de liquide de refroidissement et d'endommager gravement le moteur
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