teneur en gomme existante
  • Testeur de teneur en gomme existante ASTM D381

    Testeur de teneur en gomme existante ASTM D381

    Le testeur de teneur en gomme existante KN-381 (méthode à la vapeur) est conforme à la méthode de test standard ASTM D381 pour la teneur en gomme par évaporation au jet. Lors du test d'essence d'aviation ou de moteur, une quantité de carburant de 50 ± 0,5 ml est évaporée dans des conditions contrôlées de température et de débit d'air. Lors des tests de carburant pour turbines d'aviation, une quantité de carburant de 50 ± 0,5 ml est évaporée dans des conditions contrôlées de température et de flux de vapeur. Pour l'essence d'aviation et le carburéacteur d'aviation, le résidu résultant est pesé et rapporté en milligrammes par 100 ml. Pour l'essence moteur, le résidu est pesé avant et après extraction à l'heptane et les résultats sont rapportés en milligrammes pour 100 ml.

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  • Testeur de teneur en gomme existante ASTM D381, méthode à l'air

    Testeur de teneur en gomme existante ASTM D381, méthode à l'air

    Le testeur de teneur en gomme existante KN-381A (méthode à l'air) est conforme à la méthode de test standard ASTM D381 pour la teneur en gomme par évaporation par jet. Lors du test de l'essence moteur, une quantité de 50 ± 0,5 ml de carburant est évaporée dans des conditions contrôlées de température et de débit d'air. Pour l'essence automobile, le résidu est pesé avant et après extraction à l'heptane et les résultats sont rapportés en milligrammes pour 100 ml.

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