Viscosité apparente selon la norme ASTM D5293, mesurée par le simulateur de démarrage à froid CCS
brand KN
Origine des produits Dalian, Chine
Le délai de livraison Livraison dès réception du paiement
La capacité dapprovisionnement 30 ensembles par mois
La viscosité apparente CCS des huiles moteur automobiles est corrélée au démarrage à basse température. Cependant, elle ne permet pas de prédire le débit à basse température vers la pompe à huile et le système de distribution d'huile. Les données de démarrage ont été mesurées par le Coordonnating Research Council. La mesure de la viscosité de démarrage des huiles de base est généralement effectuée pour déterminer leur aptitude à être utilisées dans les formulations d'huiles moteur. Un nombre important d'huiles d'étalonnage pour cette étude…
Simulateur de démarrage à froid (CCS) KN-5293 - Appareil de viscosité
Aperçu
L'appareil de viscosité du simulateur de démarrage à froid (CCS) KN-5293 est conforme à la norme.SAE J300etMéthode d'essai normalisée ASTM D5293 pour la détermination de la viscosité apparente des huiles moteur et des huiles de base entre –5 et –35 °C à l'aide d'un simulateur de démarrage à froidCette méthode permet de déterminer la viscosité apparente des huiles moteur et des huiles de base à l'aide d'un simulateur de démarrage à froid (CCS), à des températures comprises entre –5 et –35 °C, sous des contraintes de cisaillement d'environ 50 000 à 100 000 Pa et des vitesses de cisaillement d'environ 10⁵ à 10⁴ s⁻¹, pour des viscosités d'environ 900 à 25 000 mPa·s. La plage de mesure de l'instrument dépend de son modèle et de la version du logiciel installé. Les résultats de viscosité apparente au démarrage obtenus par cette méthode sont liés aux caractéristiques de démarrage des huiles moteur.
Caractéristiques
Nous utilisons un rétroréflecteur pour observer le phénomène expérimental
Interface utilisateur entièrement en anglais.
Contrôleur de température Omron, bouton tactile léger pour une utilisation simplifiée.
L'appareil peut détecter automatiquement la vitesse de rotation, utiliser un bouton de réglage fin pour contrôler le courant, réduisant ainsi considérablement les erreurs de manipulation manuelle.
Doté d'un double compresseur importé comme système de refroidissement, sa profondeur de réfrigération peut atteindre -60℃.
L'appareil est équipé d'un mécanisme d'entraînement à clic importé de haute précision.
Il peut imprimer et enregistrer les résultats des tests.
L'appareil calculera automatiquement le résultat après étalonnage avec les étalons de viscosité CANNON CL160.
Nous utilisons un système d'exploitation embarqué offrant une application de travail extrêmement stable et fiable.
Rotor de deuxième génération, condition de test à faible couple avec une répétabilité élevée
L'appareil s'arrêtera et se mettra automatiquement à chauffer après chaque expérience ; cette fonction est pratique pour un nettoyage rapide.
L'appareil recommande automatiquement la vitesse de réfrigération.
L'appareil est équipé d'un encodeur rotatif numérique permettant de détecter automatiquement la vitesse de rotation.
L'utilisateur peut modifier et enregistrer toutes les valeurs de référence des huiles standard.
L'appareil a une capacité de stockage de plus de 1000 données de tests, très faciles à vérifier.
Le logiciel dispose d'une fonction de haute viscosité pour éviter l'effet Weissenberg.
Paramètres techniques
Tension nominale : 220 V CA ± 20 %
Puissance : 1500 W
Plage de température : plage de contrôle de la température du bain d’alcool à circulation externe ~-60 °C
Précision de la température du bain de refroidissement : ±0,1 °C
Précision de la température du stator : ±0,05 °C
Précision de l'affichage de la température : ±0,01 °C
Plage de mesure de la viscosité : 1 900 à 27 000 mPa·s
Conditions ambiantes requises : température 10 à 40 °C ; humidité ≤ 85 %
Nous utilisons la norme CANNON pour calibrer notre CCS.
