Appareil ASTM D2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion

L'appareil KN-2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion est conforme à la méthode d'essai standard ASTM D2809 pour les caractéristiques de corrosion par cavitation et d'érosion-corrosion des pompes en aluminium avec liquides de refroidissement moteur. Cette méthode d'essai peut être utilisée pour distinguer les liquides de refroidissement qui contribuent à la corrosion par cavitation et à la corrosion par érosion des pompes à eau automobiles en aluminium et ceux qui ne le font pas. Il n'est pas prévu qu'un numéro de qualification particulier, tel que déterminé à partir de cet essai, soit équivalent à un certain nombre de kilomètres lors d'un essai de véhicule ; cependant, une corrélation limitée entre les tests au banc et sur site a été observée avec les liquides de refroidissement monophasés. Des essais sur le terrain dans des conditions de fonctionnement sévères doivent être effectués comme essai final si l'on veut évaluer l'effet réel du liquide de refroidissement sur la corrosion par cavitation et l'érosion-corrosion. Il est également possible, avec un contrôle approprié des variables d'essai, de déterminer l'effet de la conception de la pompe, des matériaux de construction et des conditions de fonctionnement de la pompe sur la corrosion par cavitation et les dommages par érosion-corrosion.